一、
回顾8月,PG主力和次主力月差变化比较明显,如图所示,截止2022年8月23日,PG 09&10价差收51元/吨,较月中高点下跌约100元/吨;PG 10&11价差80,较高点下跌约50元/吨,并具有进一步走弱趋势;以下简要分析月差的驱动因素,并展望月差的未来变化。
二、
基差对月差具有一定领先性。如下图所示,基差和月差两者具有一定正向联系;8月中上旬,市场主力是09淡季合约,国际油价震荡下行,PG盘面跟随外盘走弱,华南作为市场最便宜可交割品,基差表现较强,而厂库淡季出仓单动力不足,近月压力不大,月差随后走强;进入8月下旬,主力换月10旺季合约,现货价格继续受弱需求压制,而市场对旺季预期比较强烈,叠加欧洲天然气短缺,原油供应受到OPEC掣肘等因素影响,盘面连续上涨,基差率先走弱,近月面临交割压力增加,随后月价开始走弱。
三、
四、
综上所述,LPG主力和次主力月间价差具有走弱的驱动,而对于走弱的空间,参考往年情况,月差如果持续走弱甚至到CONTANGO结构,需要油价不断上涨带动LPG的价格预期,而在目前全球抗通胀的宏观背景下,需求成为制约能源成本上升的主要因素,油价上行面临更大的宏观压力,PG远月价格还是会受到进口成本的考验,因此预计PG月差短期会走弱,但走弱幅度会相对有限。