10月份不同来源制聚丙烯利润简析
原创
SDFutures
盛达期货
盛达期货
微信号
sdqhzxzx
功能介绍
盛于理念,达于机会。致力于“最接地气”的商品研究,成熟的投研系统,完善的服务体系,让研究真正赋能变现。
月内除油制路线外,其他所有路线利润受到明显压缩。“双控”政策以及限电限产使得能化类商品大幅上涨,动力煤,甲醇以及丙烷涨幅居前,丙烯价格坚挺,然而pp涨幅不及其上游,导致利润受到明显压缩。临近月末,动力煤期货价格大幅回落,甲醇跟跌且跌幅较大,但动力煤现货价格未出现明显回调,除MTO利润略有修复,其他工艺利润继续受到压缩。
10
月油制PP作为全工艺中唯一一个盈利路线,主要在于月内虽然油价一直在上涨,但是上涨幅度较为温和,本月油制PP平均利润在
2183
元/吨,环比上升1
0
%。
临近月底,
原油成了商品市场最后的倔强,月底国内商品市场风云突变,随着动力煤期货暴跌,国内商品期货出现连续跌停潮,化工、钢材、有色金属等大跌,多个品种周度跌幅超10%,在这样的市场环境下,原油走出了让人叹为观止的表现,与SC原油受到国内商品市场普遍暴跌影响小幅回落不同,国际油价周线继续收涨,导致油制利润出现压缩,但仍处于正常区间。
10
月煤制PP利润均价-
5798
元
/
吨,较上月跌
340
%。本月动力煤受到“双控”政策应县,期现货价格一路飙升,导致煤制pp成本环比上月上涨
52
%,但煤制PP价格涨幅远低于成本涨幅,因此利润空间也出现明显压缩。临近月末,虽然动力煤期货出现连续三个跌停板,但现货价格依旧保持高企,煤制利润依旧惨不忍睹。
10
月PDH平均利润水平在-
645
元/吨,较上月下降
50
%。本月进口丙烷价格均价在
887
美元/吨,较上月均价上涨
123
美元/吨,涨幅在
16
%,使得成本上涨
11
%。本月进口丙烷价格一路上涨,使得PDH盈利空间压缩。
10
月MTO利润延续负值,月内平均利润水平在-
2220
元/吨,环比上月下降9
3
%,
10
月份甲醇价格受双控政策影响一路上行,环比上月上涨
1.38
%,使得甲醇成本上涨
1.09
%;本月MTO成本大幅上涨,成本上升幅度大于MTO价格,因此利润空间压缩。
10
月外采丙烯制PP利润出现负值,月内平均利润水平在-
540
元/吨,环比上月下降3
21
%。本月丙烯价格均价在
9363
元/吨,环比九月份上涨
1546
元/吨,丙烯上涨使得成本同步走高。本月外采聚丙烯成本下跌幅度大于聚丙烯价格下跌,故而利润空间出现大幅下滑。
预览时标签不可点
微信扫一扫
关注该公众号
继续滑动看下一个
轻触阅读原文
盛达期货
向上滑动看下一个
知道了
微信扫一扫
使用小程序
取消
允许
取消
允许
:
,
。
视频
小程序
赞
,轻点两下取消赞
在看
,轻点两下取消在看
分享
留言