基本面压力尚可 后市不容乐观——盛达期货PP周报20191014
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摘要
聚丙烯期货弱势整理为主
,
聚丙烯市场新投装置运行并不稳定、周内计划外短暂停车检修装置增多、贸易商库存压力不大等因素均有望缓解短期供应增多压力。需求暂缺乏亮点,但刚需相对稳定。
行情回顾
期货:
本周聚丙烯期货主力合约2001截止周五(10月11日)收于8162。国庆假期油价下跌,节后市场表现较弱,然甲醇市场表现强势,对PP市场形成一定的支撑;终端需求仍不见气色,生产企业库存节后库存达到88.5万吨,相比节前增加28万吨;十月份伴随着宁夏宝丰二期、巨正源等装置的投产,市场供应压力增大,期价处于弱势下行局面中。
现货:
截止到本周五(10月11日),国内聚丙烯粒料现货山东8500(-50),浙江8700(-100),广东8800(+50);
本周国内聚丙烯粒料市场延续震荡整理为主,
周初市场供需基本面压力尚可,多数石化厂价稳定支撑市场,市场报价趋于稳定;
周中期,期货震荡整理,石化控库压力小叠加场内部分货源偏紧,现货市场窄幅波动;临近周末,期货弱势下行,部分地区市场报价重心小幅下滑,下游终端对市场多持观望态度,采购积极性减弱。
截止到本周五(10月11日),聚丙烯粉料现货山东8300(+0),浙江8450(-50),华南8800(-100);
本周聚丙烯粉料价格基本平稳运行,临近周末小幅上调。假期结束,粉料生产厂家库存积累,同时部分下游工厂原料库存低位,少量补货,厂家稳价出货为主;临近周末,上游丙烯单体价格调涨,成本面带来利好消息,粉料价格小幅上调。
PP主力合约仍处于深贴水状态,截止到周五(10月11日),PP2001合约基差收于538,环比上周有所缩小,周内基差震荡走弱,前期利好消息市场基本消化,聚丙烯期货震荡走弱,虽整体需求平淡,但成本及粉料支撑仍在,现货价格以震荡偏强运行居多。
截止到本周五(10月11日),近月合约(2001)对远月合约(2005)维持升水,收于384。目前近远月合约走势基本一致,稳定呈远月贴水格局,保持1-5正套走势。步入十月后,检修力度减小,叠加新装置投产,后期供应压力有增大预期,需求方面的增量并不明显,因此预计供需驱动多向下。
供应分析
生产比例:
根据卓创数据显示,截止本周五(10月11日),国内拉丝、均聚注塑以及共聚注塑PP生产比例分别在30.42%(-2.12%)、10.04%(-1.59%)和17.15%(-1.94%)。
本周延安炼厂、延安能源石化、独山子石化装置回复正常生产,周内拉丝排产率明显提升,装置检修率再度下降,短期仍有久泰能源、台塑宁波装置开车,检修率将继续下降。
开工率:
根据卓创统计,
本周国内聚丙烯装置检修损失量约6.9万吨,环比增1.49%。
因周内短暂停车装置(延安炼厂新线、青海盐湖、大连恒力、久泰)增多,短时期内对供应增多起到一定缓冲作用。新装置运行仍不稳定,虽巨正源、宝丰2期再度开车,但中安联合短暂停车,短期有效产量仍难集中兑现。
需求分析
塑编:本周国内塑编行业平均开工率维持在65%,Bopp行业平均开工率维持在54%。
节后归来,山东地区前期因国庆假期停工的厂家周内全部开车,开工较之前亦有所提高。加之周内原料因无强劲利好较为稳定,使塑编企业能够维持较好利润,对国内塑编行业有所支撑,故整体开工负荷较上周有所提升。
库存分析
根据金联创统计,截止到本周四(10月10日),两油库存79.5万吨,
石化降库节奏尚可,周内降幅9万吨,但仍高于往年同期。
目前北方地区由于环保政策而进行的限产和停产基本结束,后市来看,节后下游工厂开工缓慢恢复,订单量提升缓慢,预计未来去库压力仍旧较大。
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